sistema de transporte por rodillos:
El transportador de rodillos es un dispositivo que, como su nombre indica, utiliza rodillos metálicos para facilitar el manejo y traslado de una gran diversidad de objetos, tales como cajas, tarimas, llantas, tambos, pallets, paquetes, etc. siempre y cuando cumplan la condición de contar con un fondo regular. En caso contrario, suelen emplearse otro tipo de dispositivos como el transporte de banda, el transportador helicoidal, etc. El transportador de rodillos se utiliza en múltiples procesos industriales y en almacen
puente grua:
A diferencia de las grúas móviles o de construcción, los puentes-grúa son utilizados por lo general en fábricas o galpones industriales estando limitados a operar dentro del galpón o nave industrial donde se encuentran instalados.
El uso de este tipo de grúa se aplica en la industria del acero, para mover productos terminados, tal como, bobinas, caños y vigas, tanto para su almacenamiento, como para la carga a los transportes convenientes.
En la industria subsidiaria del cemento, para facilitar la fabricación de caños, postes,vigas, entre otros productos de gran peso.
En la industria del automovil y de maquinarias pesadas, se utilizan puentes grúa para el manejo de materias primas y en otros casos para el ensamblado de grandes piezas, en máquinas viales (pala cargadora, topado,motoniveladora, camiones).
Casi todas las fábricas de papel utilizar las grúas de puente para el mantenimiento regular que requiere la eliminación de los rodillos y otros equipos pesados
trans pallet manual:
Una transpaleta es un aparato utilizado en almacenes para realizar diversas tareas relacionadas con la mercancía almacenada, tales como carga, descarga, traslado de una zonas a otras del almacén y operaciones de picking.
Una transpaleta está formada por una horquilla de dos brazos paralelos y horizontales unidos a un cabezal donde se sitúan las ruedas.
La transpaleta manual constituye un equipo básico, por su sencillez y eficacia, y que tiene un uso generalizado en la manutención y traslado horizontal de cargas unitarias sobre pállet, desde los lugares de operación -generalmente las máquinas- a los lugares de almacenamiento o viceversa.
Se acciona manualmente una bomba hidráulica que hace elevarse las horquillas del suelo, soportando la carga y haciendo que se deslice con poco esfuerzo.
trans pallet electrico:
La transpaleta eléctrica es una evolución de la transpaleta manual, incorpora un motor eléctrico que le permite desplazar las cargas con mayor facilidad. Se utilizan cuando las cargas, las distancias o la frecuencia de los movimientos de la carga sobrepasan los límites del manipulado manual.
La transpaleta eléctrica está pensada para el transporte de mercancías en todo tipo de distancias, para la carga y descarga en espacios reducidos o para la preparación de pedidos a bajo nivel de forma ocasional. Existen modelos con conductor dentro y fuera de la propia máquina, favoreciendo el confort del operario, pudiendo ir éste a pie o montado sobre la máquina.
Las transpaletas eléctricas funcionan con baterías que porporcionan una autonomía de 8 a 10 horas.
apiladora manual:
| APILADOR MANUAL | MS10-16 |
| Capacidad (Ton) | 1.0 |
| Máxima elevación (mm) | 1600 |
| Mínima Alturas (mm) | 85 |
| Longitud de las uñas (mm) | 915 |
| Máximo ancho de las uñas (mm) | 650 |
| Ancho de la uña (mm) | 160 |
| Radio de giro (mm) | 1590 |
| Peso (kg) | 185 |
| Diámetro ruedas de carga (mm) | 75 |
| Diámetro ruedas de dirección (mm) | 180 |
apiladora mecanica:
Carretillas manualmente propulsada, comúnmente llamado Apiladoras de Paletas, pueden ser un grupo extremadamente versátil de productos de asistencia ergonómica. Están diseñados para la transportación eficiente de una estación de trabajo a otra estación, así como, para elevar cargas con la comodidad ergonómica para trabajar en alturas. Las apiladoras de paletas estan disponibles con plataformas, con horquillas ajustables ó fijas. Con capacidad de alcance desde 250 lbs. hasta 3,000 lbs., y los centros de carga hasta 24”, para manejar tamaños de cargas de hasta 48” cuadradas
carretilla contrapesada:
Aparato de tracción eléctrica o con motor de combustión interna, operado manualmente desde el propio aparato. Se emplea indistintamente para el transporte de las unidades de carga, la carga y descarga de camiones y el trabajo en estanterías con pasillo ancho.
carretilla retractil:
La carretilla retráctil es un elemento de transporte y carga mecánico que permite variar el centro de gravedad de la carga a transportar, lo que posibilita que pueda trabajar en pasillos estrechos. Cuenta con 2 horquillas que se mueven en dirección vertical para poder elevar la carga a diferentes alturas. Cuenta con 2 ruedas en la parte delantera y una tercera directriz en la parte trasera. El manejo de la carretilla retráctil se efectúa con el operario sentado dentro del habitáculo. Dentro puede dirigir la carretilla en la dirección deseada y con las horquillas efectuar labores de carga y descarga, entrega y manipulación de la mercancía en el almacén.
carretilla recoge pedidos:
Las carretillas de gran altura EKX 513/515 proporcionan el máximo rendimiento en los niveles más altos del almacén con pasillos estrechos marcando nuevamente las pautas en lo que se refiere a flexibilidad, rentabilidad y ergonomía.
Flexibilidad gracias a la modularidad en el sistema de elementos modulares de Jungheinrich con más de 5 millones de posibilidades de configuración ofrece un alto grado de flexibilidad desde un principio. La principal ventaja con la que cuenta es la adaptación óptima a cualquier estrategia de almacén y logística. Una gestión inteligente de la carretilla con el sistema de mando y CAN-Bus certificado por el ITV alemán (TÜV) ofrece una amplia gama de prestaciones adaptables a exigencias cambiantes y un gran número de características de seguridad adicionales.
Capacidad de rendimiento y eficiencia energética: las mejores condiciones para un despacho rápido de las mercancías y una alta rentabilidad. Es lo que ofrece la tecnología de corriente trifásica de Jungheinrich gracias a la mejora de las prestaciones y aún más dinamismo junto con un aprovechamiento energético mejorado. La ventaja: operatividad plena en el servicio normal a dos turnos sin cambio de batería
Flexibilidad gracias a la modularidad en el sistema de elementos modulares de Jungheinrich con más de 5 millones de posibilidades de configuración ofrece un alto grado de flexibilidad desde un principio. La principal ventaja con la que cuenta es la adaptación óptima a cualquier estrategia de almacén y logística. Una gestión inteligente de la carretilla con el sistema de mando y CAN-Bus certificado por el ITV alemán (TÜV) ofrece una amplia gama de prestaciones adaptables a exigencias cambiantes y un gran número de características de seguridad adicionales.
Capacidad de rendimiento y eficiencia energética: las mejores condiciones para un despacho rápido de las mercancías y una alta rentabilidad. Es lo que ofrece la tecnología de corriente trifásica de Jungheinrich gracias a la mejora de las prestaciones y aún más dinamismo junto con un aprovechamiento energético mejorado. La ventaja: operatividad plena en el servicio normal a dos turnos sin cambio de batería
Transmisión de informaciones mediante display de colores de fácil lectura que permite consultar con rapidez importantes datos operativos representados en forma de pictogramas.
Todos los parámetros y programas son configurables individualmente.
Teclado de membrana (softkeys) para el manejo de funciones y de menús.
Las operaciones de marcha e hidráulicas se ejecutan y regulan con un simple movimiento del pulgar.
El sistema de mando a dos manos garantiza el máximo grado de seguridad y de confort de manejo. Los sensores registran el contacto ejercido por el conductor y transmiten esta información al ordenador de a bordo.
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